深鐵集團(tuán)2023年度運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)出爐：截至2023年12月31日，深圳市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模（含4號(hào)線及有軌電車(chē)，下同）567.1公里，全年累計(jì)運(yùn)送乘客27.11億人次，日均客運(yùn)量742.72萬(wàn)人次，共7次突破歷史最高客流紀(jì)錄，多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高。深鐵集團(tuán)以卓越的服務(wù)理念，不斷優(yōu)化和完善便民服務(wù)體系，致力為廣大市民乘客的每一次出行都充滿溫馨與美好而努力奮鬥。
開(kāi)啓地鐵山海之旅
城市軌道交通延伸至567.1公里
2023年12月27日，深圳地鐵8號(hào)線二期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，深圳人「搭乘地鐵去看海」的期待成為現(xiàn)實(shí)，全市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模邁上新臺(tái)階，達(dá)到567.1公里，393座車(chē)站。其中，深鐵集團(tuán)所轄線網(wǎng)新增至536.4公里，370座車(chē)站，為深圳市民帶來(lái)了更為廣闊的出行選擇。
2024年，深鐵集團(tuán)有序推進(jìn)軌道交通建設(shè)工程。四期工程調(diào)整項(xiàng)目3號(hào)線四期和7號(hào)線二期總計(jì)11.5公里有望年內(nèi)開(kāi)通，五期工程項(xiàng)目9條線路共185公里列入在建計(jì)劃，深圳市軌道交通將繼續(xù)為打造「軌道上的大灣區(qū)」美好願(yuàn)景貢獻(xiàn)力量，深圳市民的出行幸福感也將伴隨新線路的覆蓋不斷延伸。
「煙火氣」持續(xù)旺盛
線網(wǎng)客流首次突破1000萬(wàn)級(jí)
2023年12月31日跨年夜當(dāng)天，深圳市城市軌道交通安全運(yùn)送乘客1017.34萬(wàn)人次，創(chuàng)下歷史最高客流紀(jì)錄，深圳一躍成為國(guó)內(nèi)第四座突破1000萬(wàn)城軌客流量級(jí)的城市。回顧全年，深圳市民的出行意願(yuàn)持續(xù)高漲，全市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客達(dá)到27.11億人次，客流總量同比2022年增長(zhǎng)超56%（受疫情影響），共7次創(chuàng)下單日歷史客流新高，日均客運(yùn)量達(dá)到742.72萬(wàn)人次，同為歷史最高水平，12條地鐵線路相繼刷新歷史最高紀(jì)錄。
2023年地鐵線網(wǎng)公共交通分擔(dān)率到達(dá)歷史最高的70.9%，單日客運(yùn)強(qiáng)度最高1.83萬(wàn)人次/（公里?日），在國(guó)內(nèi)500公里運(yùn)營(yíng)里程以上的城市中位列第一。軌道上的「煙火氣」不僅反映了深圳市民對(duì)公共交通的信賴(lài)和支持，也體現(xiàn)了深鐵集團(tuán)對(duì)社會(huì)承諾的堅(jiān)守與踐行。
最繁忙的線路和車(chē)站
每日守護(hù)乘客通勤792.7萬(wàn)人次
根據(jù)2023年客流數(shù)據(jù)顯示，深圳市城市軌道交通線網(wǎng)全年工作日平均護(hù)送上班族通勤792.7萬(wàn)人次，周末及節(jié)假日平均方便市民外出630.4萬(wàn)人次。梳理各線路日均客流排名，深圳地鐵5號(hào)線以108.95萬(wàn)人次的亮眼成績(jī)無(wú)疑當(dāng)選「最繁忙的線路」。前三的線路還有1號(hào)線95.43萬(wàn)人次和3號(hào)線76.84萬(wàn)人次，地鐵通勤出行需求明顯。
在過(guò)去一年裏，多座地鐵車(chē)站也展現(xiàn)出強(qiáng)大的客運(yùn)能力，日均客運(yùn)量前五的站點(diǎn)分別為深圳北站30.04萬(wàn)人次、崗廈北站22.73萬(wàn)人次、布吉站21.91萬(wàn)人次、車(chē)公廟站19.07萬(wàn)人次、五和站17.8萬(wàn)人次，其中深圳北站成為當(dāng)之無(wú)愧的熱門(mén)之首。作為港鐵（深圳）4號(hào)線、深圳地鐵5號(hào)線和6號(hào)線的換乘樞紐，深圳北站不僅承擔(dān)著接駁深圳北鐵路客運(yùn)站的重任，每天還肩負(fù)著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的上班族高峰通勤的換乘需求，已成為深圳市民日常出行的重要保障。
讓軌道出行更美好
全年11條線路提升運(yùn)能20次
深鐵集團(tuán)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，致力於提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。在2023年，結(jié)合線網(wǎng)實(shí)際客流情況，精準(zhǔn)優(yōu)化行車(chē)組織20次，覆蓋線路達(dá)11條，高峰小時(shí)運(yùn)能提升約11%，發(fā)布相關(guān)運(yùn)行圖約153套，全年延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間37天，全年列車(chē)正點(diǎn)率99.99%、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%，各項(xiàng)設(shè)備可靠度指標(biāo)完成超99.9%。其中，5號(hào)線最小行車(chē)間隔首次壓縮至2分鐘，成為深圳地鐵第三條進(jìn)入「2分鐘俱樂(lè)部」的運(yùn)營(yíng)線路，持續(xù)助力市民乘客出行效率提升。
多途徑優(yōu)化乘車(chē)體驗(yàn)
開(kāi)通公交地鐵接駁線路19條
深鐵集團(tuán)積極響應(yīng)市委市政府的號(hào)召，2023年持續(xù)探索社區(qū)公交接駁舉措，從車(chē)站位置、周邊配套、公交分布等方面深入研究軌道與公交接駁可行性，積極溝通、配合市交通局試點(diǎn)車(chē)站研究工作。協(xié)助三家公交公司開(kāi)通19條地鐵站聯(lián)通交通樞紐、商圈和人群密集地的公交接駁線路，包括5號(hào)線五和站、11號(hào)線沙井站、8號(hào)線大梅沙站、16號(hào)線愉園站等重點(diǎn)車(chē)站，有效解決市民地鐵出行最後一公里。
「科技與綠色」並行
提供碳普惠減排量約97.88萬(wàn)噸
深鐵集團(tuán)以乘客需求為導(dǎo)向，2023年通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升服務(wù)品質(zhì)，推動(dòng)「深港一卡通」在香港及內(nèi)地327個(gè)城市使用；6條線路上線自助開(kāi)具電子發(fā)票功能；深圳地鐵App上線虛擬單程票、試點(diǎn)虛擬兒童票，初期運(yùn)營(yíng)累計(jì)使用量達(dá)3.7萬(wàn)人次；刷臉進(jìn)站、掃碼過(guò)閘等技術(shù)應(yīng)用成為市民出行的得力助手，全年智慧出行人數(shù)佔(zhàn)比達(dá)到80.02%%，穩(wěn)居全國(guó)首位。
綠色出行主題也貫穿2023年始終，深鐵集團(tuán)所轄地鐵線網(wǎng)全年實(shí)際用電總量較比指標(biāo)降幅5.5%，實(shí)際用水量較比指標(biāo)降幅15.2%。全年提供約209.6億人公里的運(yùn)輸服務(wù)，這意味著乘坐地鐵出行每人公里可減排0.0467kg二氧化碳，相當(dāng)於為全社會(huì)提供了約97.88萬(wàn)噸的低碳公共出行碳普惠減排量。
築牢運(yùn)營(yíng)安全屏障
救助11位市民「轉(zhuǎn)危為安」
截至2023年12月31日，深鐵集團(tuán)所轄運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)6965天，全年平均每天有272.9萬(wàn)余件乘客行李物品從安檢機(jī)通過(guò)，接受?chē)?yán)格的檢查，各類(lèi)違禁物品被阻擋在了安檢大門(mén)之外；累計(jì)過(guò)包檢查近9.96億件，開(kāi)包檢查775.97萬(wàn)余件，收繳各類(lèi)違禁物品1.25萬(wàn)余件，為市民乘客出行安全築起堅(jiān)實(shí)屏障。（記者姚志東）
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